PURGE DU CIRCUIT DE FREINS HYDRAULIQUES
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PURGE DU CIRCUIT DE FREINS HYDRAU-
LIQUES
AVERTISSEMENT
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Purger le circuit de freins hydrauliques à
chaque fois que :
• le circuit a été démonté ;
• une durit de frein a été desserrée, débran-
chée ou remplacée ;
• le niveau de liquide de frein est très bas ;
• les freins fonctionnent mal.
N.B.:
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• Veiller à ne pas renverser de liquide de frein
ni laisser déborder les réservoirs de maître-
cylindre ou de liquide de frein.
• Avant d'actionner les freins en vue de purger
l'air, toujours s'assurer qu'il y a assez de
liquide de frein dans le réservoir. Sans cette
précaution, de l'air pourrait entrer dans le cir-
cuit de freins hydrauliques et allonger consi-
dérablement le temps de purge.
• S'il est difficile de purger, il faut alors laisser
décanter le liquide de frein pendant quelques
heures. Répéter les démarches de la purge
quand les petites bulles d'air ont disparu du
circuit.
1. Purger :
• circuit de freins hydrauliques
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MMM
M MMM
M
M MMM
a. Remplir le réservoir de liquide de frein
jusqu'au niveau correct avec le liquide
recommandé.
b. Poser la membrane (réservoir du maître-
cylindre de frein ou réservoir de liquide de
frein).
c. Fixer fermement un tuyau en plastique
transparent 1 sur la vis de purge 2.
È Avant (XT660R)
É Avant (XT660X)
Ê Arrière (XT660R/XT660X)
d. Placer l'autre extrémité du tuyau dans un
récipient.
e. Actionner lentement les freins à plusieurs
reprises.
f. Actionner à fond le levier ou la pédale de
frein et maintenir dans cette position.
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CHK
ADJ
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