CONTROLE DES PNEUS/
CONTROLE ET TENSION DES RAYONS
AVERTISSEMENT
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Avant d'être légèrement usés, des pneus
neufs peuvent adhérer relativement mal à
certains revêtements de route. Il ne faut
donc pas rouler à très grande vitesse les
premiers 100 km après le remplacement
d'un pneu.
N.B.:
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Pour les pneus munis d'un repère de sens de
rotation 1 :
• Monter le pneu de sorte que la flèche pointe
dans le sens de rotation de la roue.
• Aligner le repère 2 et le point de montage
de la valve.
FAS00169
CONTROLE ET TENSION DES RAYONS
Procéder comme suit pour tous les rayons.
1. Vérifier :
• rayon 1
Plié/endommagé → Remplacer.
Détendus → Retendre.
Tapoter les rayons à l'aide d'un tournevis.
N.B.:
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Un rayon tendu émet un son clair, éclatant ; un
rayon détendu sonne plat.
2. Serrer :
• rayon
(à l'aide d'une clé à rayon 2)
N.B.:
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Ne pas oublier de resserrer les rayons avant et
après le rodage.
3 - 51
CHK
ADJ
3 Nm (0,3 m · kg, 2,2 ft · lb)