4. Tension
• Connecter le multimètre (20 V c.c.) à la
fiche rapide de l'unité d'immobilisation,
comme illustré.
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre → noir 2
2
B BB
R/G
Y/L G/L R/W
1
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la tension (12 V c.c.) entre rouge/
blanc et noir à la fiche rapide de l'unité
d'immobilisation.
• La tension est-elle conforme aux caracté-
ristiques ?
OUI
SYSTEME D'IMMOBILISATION
rouge/blanc 1
R/G B2
B
R/W Lg Y/L
NON
Le circuit électrique,
du contacteur à clé à
la fiche rapide de
l'unité
d'immobilisa-
tion, est défectueux
et doit être réparé.
5. Tension
• Connecter le multimètre (20 V c.c.) à la
fiche rapide de l'unité d'immobilisation,
comme illustré.
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre → noir 2
2
B BB
Y/L G/L R/W
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la tension (2,6 V c.c.) entre vert/
bleu et noir à la fiche rapide de l'unité
d'immobilisation.
• La tension est-elle conforme aux caracté-
ristiques ?
Le circuit électrique de
l'unité d'immobilisation
aux instruments est
défectueux et doit être
réparé.
8 - 60
ELEC
vert/bleu 1
R/G
R/G B2
R/W Lg Y/L
1
OUI
Remplacer
d'immobilisation.
–
+
B
NON
l'unité