MOTO GUZZI California Mode D'emploi page 94

Frenatura in estensione
13 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir des
Précharge du ressort
Freinage en extension
SOLO PILOTA
(REGOLAZIONE
STANDARD) (*)
appoggio alla testa
dell'ammortizzatore
15 click da tutto chiuso
AMORTISSEUR ARRIÈRE - R
PILOTE UNIQUEMENT
(RÉGLAGE STANDARD) (*)
bagues complètement ouvertes
en appui sur la tête de
l'amortisseur
15 crans depuis la position
complètement serrée
(*) PER RISALIRE ALLA POSIZIONE
STANDARD DELLA GHIERA CON IL
SOLO PILOTA MONTATO, DALLA PO-
SIZIONE CON LA MOLLA COMPLETA-
MENTE SCARICATA (GHIERA IN BAT-
TUTA SULLA TESTA DELL'AMMOR-
TIZZATORE), RUOTARE LA GHIERA
STESSA DI 13 GIRI.
PILOTA + PASSEGGERO
appoggio alla testa
ammortizzatore oppure 3 giri in
senso anti-orario da regolazione
standard
9 click da tutto chiuso
ÉGLAGE
PILOTE + PASSAGER
16 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir des
bagues complètement ouvertes
en appui sur la tête de
l'amortisseur ou 3 tours dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre à partir du réglage
standard
9 crans depuis la position
complètement serrée
(*) POUR REVENIR À LA POSITION
STANDARD DE LA BAGUE AVEC LE
PILOTE MONTÉ UNIQUEMENT, DE-
PUIS LA POSITION AVEC LE RES-
SORT COMPLÈTEMENT DÉCHARGÉ
(BAGUE EN BUTÉE SUR LA TÊTE DE
L'AMORTISSEUR), TOURNER LA BA-
GUE DE 13 TOURS.
94
PILOTA + PASSEGGERO +
BAGAGLIO
appoggio alla testa
ammortizzatore oppure 10 giri in
senso antiorario da regolazione
standard
3 click da tutto chiuso
PILOTE + PASSAGER +
BAGAGE
23 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir des
bagues complètement ouvertes
en appui sur la tête de
l'amortisseur ou 10 tours dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre à partir du réglage
standard
3 crans depuis la position
complètement serrée