Cormach PUMA Manuel D'utilisation Et D'entretien page 56

F
PROCEDURE PAS agrée POUR LE DEMONTAGE/
MONTAGE DU PNEUMATIQUE RUN FLAT AVEC
CAPTEUR A VALVE
REMARQUE : si le capteur se trouve sur la valve du
pneumatique.
démontage
• Enlever le pointeau de la valve et laisser sortir tout
l air du pneumatique.
• Remarque : Si nécessaire, enlever l écrou de ixation
de la valve et laisser tomber le capteur à l intérieur du
pneumatique.
• Positionner le capteur à 3 heures.
• Baisser le disque détalonneur et commencer la phase
de détalonnage en rotation.
• En lubriiant le talon, continuer l opération de détalon-
nage supérieur en rotation jusqu à porter le capteur
à 12 h et pas au-delà.
• Lever le disque détalonneur.
• Porter le capteur à 6 heures.
• Presser avec le disque détalonneur et insérer la pince
à 2 heures.
• En lubriiant abondamment, effectuer le détalonnage
inférieur.
• Porter la pince à 2 heures (capteur à 6 h).
• Positionner le groupe de démontage (tourelle).
• Baisser l outil basculant pour effectuer l opération de
recherche du talon.
• Tourner en sens horaire en portant la pince à 6 h
(capteur à 10 h).
• Le talon est accroché.
• Mettre le talon sur la tourelle.
• Tourner en sens horaire pour effectuer l opération de
démontage à l aide du disque détalonneur en position
inférieure.
• Retirer la pince.
• Puis démonter la partie inférieure du pneu en veillant
à ne pas endommager le capteur.
• Réinstaller le capteur à valve (s il avait été enlevé).
• Lubriier les deux talons du pneumatique.
• Positionner le capteur à 5 ou 6 heures.
• Orienter le pneumatique à un angle de 45 degrés
environ.
• Tourner le pneumatique de façon à ce qu il soit en
contact avec la tourelle de montage et commence à
être monté sur la jante.
• Tourner le pneumatique jusqu à ce que le talon inférieur
soit monté.
• Tourner le capteur à 4 ou 5 heures.
• Baisser le détalonneur pour permettre l introduction
d une pince presse-talon à 3 heures.
• Baisser le bras détalonneur d environ 5 cm (2 ou 3
pouces) pour maintenir le talon supérieur du pneuma-
tique dans le creux de la jante pendant la rotation.
• Tourner le pneumatique et effectuer les réglages
nécessaires jusqu à ce que le talon supérieur soit
monté.
• Il peut être très utile, pour faciliter l opération, d utili-
ser une seconde pince Run/Flat et/ou s il est présent
l accessoire presse-talon.
• En utilisant le disque détalonneur, retirer les pinces
RunFlat utilisées.
• Raccorder le tuyau de gonlage à la valve pour l enta-
lonnage.
PROCEDURE CORRECTE POUR LE DEMONTAGE/
MONTAGE DU PNEUMATIQUE RUN FLAT AVEC
CAPTEUR A BANDE
REMARQUE : LE CAPTEUR SE TROUVE À 180° PAR
RAPPORT À LA VALVE DU PNEUMATIQUE
démontage
• Enlever le pointeau de la valve et laisser sortir tout
l air du pneumatique.
• Vériier visuellement la position réelle du capteur ; s il
est à 180° :
• Positionner le capteur à 3 h (valve à 9 h).
• Baisser le disque détalonneur et commencer la phase
de détalonnage en rotation.
• En lubriiant le talon, continuer l opération de détalon-
nage supérieur en rotation jusqu à porter le capteur à
12 h (valve à 6 h) et pas au-delà.
• Lever le disque détalonneur.
• Porter le capteur à 6 heures (valve à 12 h).
• Presser avec le disque détalonneur et insérer la pince
à 2 heures.
• En lubriiant abondamment, exécuter l opération de
détalonnage inférieur en suivant le même position-
nement que les phases précédentes.
• Porter la pince à 2 heures (capteur à 6 h) (valve à 12
h).
• Positionner le groupe de démontage (tourelle).
• Baisser l outil basculant pour effectuer l opération de
recherche du talon.
• Tourner en sens horaire en portant la pince à 6 h
(capteur à 10 h) (valve à 4 h).
• Le talon est accroché.
• Mettre le talon sur la tourelle.
• Tourner en sens horaire pour effectuer l opération de
57