Mercedes-Benz Classe E Coupé 2018 Notice D'utilisation page 387

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Affichage pression pneus quelques minutes
R
après le départ
Contrôle pression pneus
activé: le cycle d'ini‐
R
tialisation du système n'est pas encore ter‐
miné. La pression de pneu est alors déjà con‐
trôlée.
Comparez la pression de pneu à la pression
#
recommandée pour les conditions d'utilisa‐
tion actuelles (
page 381). Tenez compte
pour cela des remarques relatives à la tem‐
pérature des pneus (
page 379).
%
Les valeurs affichées sur l'écran multifonc‐
tion peuvent différer de celles du manomè‐
tre car elles sont calculées en fonction du
niveau de la mer. En altitude, la pression de
pneu indiquée par un manomètre est plus
élevée que celle affichée par l'ordinateur de
bord. Dans ce cas, ne diminuez pas la pres‐
sion de pneu.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 379)
Redémarrage du système de contrôle de la
pression des pneus
Conditions requises
La pression de pneu recommandée pour les
R
4 roues est réglée en fonction des conditions
d'utilisation du véhicule (
page 379).
Redémarrez le système de contrôle de la pres‐
sion des pneus dans les situations suivantes:
Modification de la pression de pneu
R
Changement de roues/de pneus ou montage
R
de roues neuves/de pneus neufs
Jantes et pneus 385
Ordinateur de bord:
Maintenance
Pression pneus
,
.
Balayez du doigt la surface Touch-Control
#
située à gauche du volant, en effectuant un
mouvement vers le bas.
Le message
Pressions actuelles comme nou-
velles valeurs de référence?
apparaît sur
l'écran multifonction.
Appuyez sur a pour confirmer le redé‐
#
marrage.
Le message
Contrôle pression pneus redé-
marré
apparaît sur l'écran multifonction.
Les messages d'alerte actuels sont effacés
et le voyant orange d'alerte h s'éteint.
Après quelques minutes de trajet, le système
contrôle si la pression actuelle des pneus se
trouve dans la plage de valeurs prescrite. La
pression de pneu actuelle est ensuite contrô‐
lée sur la base de ces valeurs de référence.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 379)

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