Mercedes-Benz Classe E Coupé 2018 Notice D'utilisation page 223

& ATTENTION Risque d'accident malgré
l'intervention de freinage de l'avertisseur
d'angle mort actif
L'intervention de freinage permettant de cor‐
riger la trajectoire ne peut pas toujours
empêcher une collision.
Braquez, freinez et accélérez toujours
#
vous-même, en particulier si l'avertis‐
seur d'angle mort actif vous avertit ou
freine le véhicule pour corriger sa tra‐
jectoire.
Maintenez toujours une distance de
#
sécurité latérale suffisante.
& ATTENTION Risque d'accident alors que
l'avertisseur d'angle mort actif est activé
L'avertisseur d'angle mort actif ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent dans votre
R
angle mort lorsque vous les dépassez
avec une distance latérale réduite
des véhicules qui s'approchent à une
R
vitesse beaucoup plus élevée que celle
de votre véhicule et vous dépassent
Dans ces situations, l'avertisseur d'angle
mort actif ne peut donc pas vous avertir ni
intervenir.
Soyez toujours particulièrement attentif
#
aux conditions de circulation et mainte‐
nez une distance de sécurité latérale
suffisante.
Lorsqu'une intervention de freinage permettant
de corriger la trajectoire a lieu, le voyant rouge
d'alerte intégré au rétroviseur extérieur clignote
Conduite et stationnement 221
et un signal d'alerte retentit. En outre, un affi‐
chage 1 signalant un risque de collision laté‐
rale apparaît sur l'écran multifonction.
Dans de rares cas, le système peut déclencher
une intervention de freinage inappropriée. Vous
pouvez interrompre cette intervention de frei‐
nage en contre-braquant légèrement ou en accé‐
lérant.
Limites du système
Aucune intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire n'a lieu dans les situations
suivantes ou une intervention de freinage adap‐
tée à la situation de marche a lieu
lorsque des véhicules ou des obstacles (glis‐
R
sières de sécurité, par exemple) se trouvent
des 2 côtés du véhicule
lorsqu'un véhicule arrive en sens inverse et
R
que la distance latérale est réduite
lorsque vous adoptez un style de conduite
R
sportif (vitesse élevée dans les virages)
lorsque vous freinez ou accélérez activement
R