176 Conduite et stationnement
POMAT régule la vitesse en fonction de la der‐
nière valeur mémorisée.
La manette du TEMPOMAT sert à commander le
TEMPOMAT.
Le TEMPOMAT n'est pas en mesure de diminuer
le risque d'accident résultant d'une conduite
inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Il
ne peut pas tenir compte des conditions routiè‐
res et météorologiques du moment ni des condi‐
tions de circulation. Le TEMPOMAT est unique‐
ment un système d'aide. C'est vous qui êtes res‐
ponsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son frei‐
nage et du maintien de la voie.
Limites système
En montée, il peut arriver que le TEMPOMAT ne
parvienne pas à maintenir la vitesse mémorisée.
Celle-ci est rétablie dès que la pente diminue.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez engager à temps un rapport inférieur.
Tenez-en compte en particulier lorsque le véhi‐
cule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de
freinage du moteur. Ce faisant, vous délestez le
système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
N'utilisez pas le TEMPOMAT dans les situations
suivantes:
lorsque les conditions de circulation requiè‐
R
rent des changements fréquents de vitesse
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu‐
R
vent perdre leur adhérence lors d'une accélé‐
ration et votre véhicule risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises
Commande du TEMPOMAT
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
vitesse mémorisée inconnue
Le véhicule freine si vous rappelez la vitesse
mémorisée et que celle-ci est moins élevée
que la vitesse actuelle.
Si vous ne connaissez pas la vitesse mémori‐
sée, le véhicule peut freiner inopinément.
Tenez compte des conditions de circula‐
#
tion avant de rappeler la vitesse mémo‐
risée.
Si la vitesse mémorisée n'est pas con‐
#
nue, mémorisez à nouveau la vitesse
souhaitée.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez engager à temps un rapport inférieur.
Tenez-en compte en particulier lorsque le véhi‐
cule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de
freinage du moteur. Ce faisant, vous délestez le
système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
Conditions requises
Le TEMPOMAT est sélectionné.
R
®
L'ESP
doit être activé, mais ne doit pas
R
intervenir.
La vitesse actuelle doit être d'au moins
R
15 mph (20 km/h).