Table des Matières
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A: RÉGLER
C: NETTOYER
I:
INSPECTER
L: GRAISSER
R: REMPLACER
T: EFFECTUER LA TÂCHE
*: DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN
CONCESSIONNAIRE AUTORISÉ DE
MOTONEIGES SKI-DOO
PIÈCE/TÂCHE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Courroie d'entraînement
Réglage de la hauteur de la courroie
d'entraînement
Poulies motrice et menée
Couple de serrage de la vis de la poulie
d'entraînement
Précharge de la poulie menée
Liquide de frein
Conduit, plaquettes et disque de frein
Graissage de l'arbre intermédiaire
Huile de la boîte de vitesses
Roulement d'extrémité de l'essieu moteur
État de la chenille
Tension et alignement de la chenille
DIRECTION
Mécanismes de direction
Usure et état des skis et des lisses
SUSPENSION
Mécanismes de suspension avant
Réglage de la suspension
(2)
Suspension arrière
Courroie d'arrêt de la suspension
(2)
(2)
(2)
(2)
*10 HEURES D'UTILISATION OU 500 KM (300 mi)
CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM (150 mi)
CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM (500 mi)
UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM (2000 mi)
UNE FOIS TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES 6000 KM
(3700 mi)
*REMISAGE
I
I
À CHAQUE
REMPLACEMENT DE
LA COURROIE
I
I
C
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
T
T
T
I
I
R
L
L
L
AVANT CHAQUE
RANDONNÉE
A
AU BESOIN
I,L
I
L
I,L
I
I
I
A
AU BESOIN
I
I,L
I,L
I
I
_____________________
*PRÉPARATION AVANT LA SAISON
LÉGENDE
I
C
I
I
(2) Graisser le véhicule chaque fois qu'il est
utilisé dans des conditions détrempées
I
(neige mouillée, pluie, flaques d'eau).
I
I
(2) Graisser le véhicule chaque fois qu'il est
utilisé dans des conditions détrempées
(neige mouillée, pluie, flaques d'eau).
(2) Graisser le véhicule chaque fois qu'il est
utilisé dans des conditions détrempées
(neige mouillée, pluie, flaques d'eau).
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