Table des Matières
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2) Tachymètre
Le cas échéant
Un cadran à lecture directe indique le
nombre de milliers de tours par minute
(tr/mn) du moteur.
TYPIQUE — MULTIPLIER L'INDICATION
PAR 1000
3) Voyants
Modèles sans indicateur
de vitesse
Voyant de marche arrière
(rouge)
Ce voyant s'allume quand on
sélectionne la marche arrière.
Voyant de feu de route (bleu)
S'allume lorsque les feux de
route sont allumés.
4) Manette
d'accélérateur
Du côté droit du guidon, on l'active
avec le pouce. Quand on appuie sur
l'accélérateur, le régime du moteur
augmente et l'embrayage s'effectue.
Le moteur revient au ralenti dès qu'on
relâche la manette.
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AVERTISSEMENT
Vérifier le fonctionnement de la
manette avant chaque démarrage.
Elle doit revenir à sa position ini-
tiale quand on la relâche. Si ce
n'est pas le cas, ne pas faire dé-
marrer le moteur.
5) Manette de frein
Du côté gauche du guidon. Lorsqu'on
appuie sur la manette, le frein est
serré. Lorsqu'on la relâche, elle re-
vient automatiquement à sa position
initiale. Le freinage est proportionnel
à la pression exercée sur la manette
et dépend du type de terrain et de la
neige.
6) Manette du frein de
stationnement
Du côté gauche du guidon. Quand
la motoneige est stationnée, serrer le
frein de stationnement.
Quand on serre le frein de station-
nement et que le moteur tourne,
le voyant de niveau d'huile à injec-
tion/frein de stationnement s'allume
pour qu'on n'oublie pas que le frein
est serré.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le frein de stationne-
ment est bien desserré avant d'ut i-
liser la motoneige. Circuler alors
que le frein est serré en raison
d'une pression constante sur l a
manette (frottement des plaquet-
tes) peut endommager le système
de freinage, causer la défa illance
des freins ou un feu.
Pour verrouiller le mécanisme
Comprimer la manette de frein et
pousser sur le levier de verrouillage
avec le pouce. Quand la manette est
à demi comprimée, le frein de station-
nement est serré à fond.
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