DIAGNOSTIC DES PANNES
Signaux codés du système de contrôle
SIGNAL CODÉ
2 bips courts (lorsque le
moteur est démarré).
Témoin DESS/RER
clignotant.
1 bip court toutes les
1,5 secondes (lorsque le
moteur est démarré).
Témoin DESS/RER
clignotant. Le moteur
ne peut pas atteindre la
vitesse d'embrayage. Le
véhicule ne peut pas être
conduit.
1 bip long par seconde.
3 bips courts par seconde.
Témoin DESS/RER
clignotant. Le moteur
ne peut pas faire embrayer
la poulie. Le véhicule ne
peut pas être conduit.
3 bips courts par seconde.
Témoin de surchauffe
moteur clignotant.
3 bips courts par seconde.
Témoin d'huile allumé.
3 bips courts par seconde.
Témoin de batterie allumé.
4 bips courts toutes les
2 minutes. Témoin de
moteur allumé toutes les 3
secondes.
CAUSE POSSIBLE
Confirme l'installation du
bon cordon coupe-circuit.
Mauvaise connexion du
système DESS. Contact de
coupe-circuit défectueux.
Cordon coupe-circuit sal
ou enneigé. Borne DESS
défectueuse.
Marche arrière
sélectionnée.
Mauvais contact de cordon
coupe-circuit installé.
Surchauffe du moteur.
Faible pression d'huile sur
les modèles 4–tec.
Faible tension de la
batterie.
Tension de la batterie
trop élevée. Le système
DESS a détecté une clé
court-circuitée installée sur
la borne DESS.
_____________________
REMÈDE
État normal.
Réinstallez le contact
du cordon coupe-circuit
sur la borne. Utilisez
un autre contact de
cordon coupe-circuit
programmé. Nettoyez le
contact du coupe-circuit.
Adressez-vous à un
concessionnaire Lynx
agréé.
Le véhicule peut être
conduit en marche arrière.
Installez le bon contact du
coupe-circuit.
Arrêtez immédiatement
le moteur et laissez-le
refroidir. Si le problème
persiste, contactez un
concessionnaire Lynx
agréé.
Arrêtez immédiatement
le moteur et laissez-le
refroidir. Si le problème
persiste, contactez un
concessionnaire Lynx
agréé.
Contrôlez la batterie
et le système de
chargement, contactez
un concessionnaire Lynx
agréé.
Utilisez un autre contact
de cordon coupe-circuit
programmé.
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