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RATÉS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
1. Le D.E.S.S. ne reconnaît pas le code du cordon d'attache (clé D.E.S.S.).
Le voyant du D.E.S.S. clignote chaque seconde et demie. Le régime du
moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Bien brancher le cordon d'attache (clé D.E.S.S.).
2. Le D.E.S.S. a décelé un code qui ne correspond pas à celui programmé.
Le voyant du D.E.S.S. clignote rapidement (3 fois/seconde). Le régime
du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Brancher un cordon d'attache dont le code a été programmé dans le MPEM
de la motoneige.
3. Bougie encrassée, défectueuse ou usée.
– Nettoyez/vérifiez la bougie, son écartement et son numéro d'identification.
Remplacez-la si nécessaire.
4. Présence d'eau dans le carburant.
– Videz le système d'alimentation et remplissez-le de carburant neuf. Re-
placez le filtre à carburant si nécessaire.
LA MOTONEIGE N'ATTEINT PAS SA VITESSE MAXIMALE
1. Le D.E.S.S. ne reconnaît pas le code du cordon d'attache (clé D.E.S.S.).
Le voyant du D.E.S.S. clignote chaque seconde et demie. Le régime du
moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Bien brancher le cordon d'attache (clé D.E.S.S.).
2. Le D.E.S.S. a décelé un code qui ne correspond pas à celui programmé.
Le voyant du D.E.S.S. clignote rapidement (3 fois/seconde). Le régime
du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Brancher un cordon d'attache dont le code a été programmé dans le MPEM
de la motoneige.
3. Courroie d' entraînement.
– Contrôlez la rubrique « Accélération ou puissance insuffisante du moteur ».
4. Mauvais réglage de la chenille.
– Voir MAINTENANCE ou consultez un concessionnaire Lynx agréé pour
aligner et régler la tension de la chenille.
5. Poulies mal alignées.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé.
6. Moteur.
– Contrôlez la rubrique « Accélération ou puissance insuffisante du moteur ».
CLIGNOTEMENT DUVOYANT DE L'EMS
1. Code de panne du système de gestion du moteur (EMS).
– S'adresser à un concessionnaire autorisé demotoneiges Lynx.
CLIGNOTEMENT DU VOYANT DE L'EMS ET BIP DE DEUX SECONDES
TOUTES LES 15 MINUTES
1. Tension de batterie faible ou élevée.
– Vérifier la batterie et le circuit de charge.
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