BRP LYNX 2012 Guide Du Conducteur page 40

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TYPIQUE
1. Came de réglage
2. Tournez pour augmenter la charge du
ressort de suspension.
Diminuez la charge des ressorts
Suspension Easy ride XWLS
/ WLS
ATTENTION: Pour diminuer la pré-
charge, tournez la came de réglage
gauche dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
la came droite dans le sens des
aiguilles d'une montre. Les deux
barres de réglages peuvent être
réglées différemment.
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1. Tirez sur la poignée
2. Tournez pour diminuer la charge du
ressort de suspension avant.
2. Réglage de l'extension
de suspension
L'extension de suspension peut être
réglée suivant les conditions de char-
gement et de neige.
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Pour de meilleures performances
dans une neige épaisse ou pour amé-
liorer les performances en marche
arrière dans une neige épaisse, des-
serrez l'écrou de blocage et serrez
l'écrou de 3/4 tours après les rondel-
les de contact. Serrez de nouveau
l'écrou de blocage. Procédez à un
réglage identique des deux côtés.
Pour conduire avec une charge ou
pour tirer une charge,
l'écrou de blocage. Tournez pour une
charge maximale avec 3 tours après
que l'écrou de blocage touche les
rondelles. Serrez de nouveau l'écrou
de blocage. Procédez à un réglage
identique des deux côtés.
3. Limiteur de mouvement
de biellette
Pour des déplacements dans de la
neige épaisse, n'installez pas de ron-
delle en fer à cheval.
Tournez
Pour une conduite sur piste avec pas-
sager et/ou charge, installez une ron-
delle en fer à cheval sous chaque bou-
chon en caoutchouc.
Pour une conduite avec lourde charge
et/ou traction de charge, installez deux
rondelles en fer à cheval sous chaque
bouchon en caoutchouc.
ATTENTION: Installez toujours le
même nombre de rondelles des
deux côtés.
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1. Rondelle(s) en fer à cheval
2. Écrou
3. Écrou autobloquant
1
3 2
desserrez