Réglage Sto (Couplage Sécurisé Désactivé) - Omron MX2 Manuel D'utilisation

Groupe « B » : Fonctions d'ajustement
3-6-22 Bus c.c. AVR (régulation automatique de la tension)
pour les paramètres de décélération
Code fonc.
B130
Activation de la suppression de
la surtension de décélération
B131
Niveau de suppress. de
la surtens. de décél.
b132
Const. de suppress. de
la surtens. de décél.
B133
Gain proportionnel
de suppress.
de la surtens.
de décél.
B134
Temps intégral de suppress.
de la surtens. de décél.
3-6-23 Réglage STO (couplage sécurisé désactivé)
Code Nom
fonc.
b145
Mode entrée GS
Cette fonction
d'obtenir une tension de bus
c.c. stable en
décélération. La tension de
bus c.c. augmente en raison
de la régénération pendant
la décélération. Lorsque cette
fonction est activée (B130=01
ou 02), le variateur contrôle le
temps de décélération de
manière à ce que la tension
de bus c.c. n'augmente pas
jusqu'au niveau d'erreur de
surtension et permette un
fonctionnement sans erreur
durant la décélération.
Notez que, dans ce cas, le
temps de décélération réel
peut être plus long.
Fonction « B »
Nom
00
Désactivée
01
Activée
02
Activée avec accél.
Tension de bus c.c. de suppression
La plage s'étend de :
Modèles 200 V : 330 à 395.
Modèles 400 V : 660 à 790.
Taux d'accél. lorsque b130=02.
Plage de consigne : 0,10 à 30,00 s
Gain proportionnel lorsque b130=01.
La plage s'étend de : 0,00 à 5,00
Temps d'intégration lorsque b130=01.
La plage s'étend de : 0,00 à 150,0
Voir Annexe E Sécurité (ISO 13849-1) à la page 349 pour plus d'informations.
Fonction « B »
Deux codes d'option :
00
Pas d'erreur (Arrêt du matériel uniquement)
01
Erreur
permet Tension de bus c.c.
cas de
Tension seuil pour démarrer l'AVR du bus c.c.
Fréq.
Fonctionnement
normal
Description
Description
Section 3-6
AVR bus c.c.
Modification Valeurs par
en mode défaut
Run
EU Unités
00 –
380 / V
760
1,00 s
0,2 –
0,2 s
Modification Valeurs par
en mode défaut
Run
EU Unités
00
t
t
129