Omron MX2 Manuel D'utilisation page 175

Groupe « H » : Fonctions relatives aux constantes du moteur
4. Réglez la fréquence de base (A003) ainsi que la tension AVR (A082)
conformément aux caractéristiques du moteur. Si la tension du moteur est
différente de celles proposées, réglez le gain V/f (A045) à l'aide de la formule ci-
dessous. « tension du moteur (A082) »x« gain de la tension de sortie
(A045) »=« tension nominale du moteur »
5. Les constantes moteur appropriées sont obtenues uniquement lorsqu'un
moteur de taille équivalente ou inférieure d'une catégorie est utilisé. Si une autre
taille de moteur est appliquée, les valeurs obtenues ne seront sans doute pas
appropriées et le réglage automatique risque de ne pas complètement
s'exécuter. Dans ce cas, appuyez sur la touche STOP / RESET : le code
d'erreur s'affiche.
6. Désactivez le paramètre de freinage c.c. (A051=00) et la sélection de
positionnement simple (P012=00) sous peine d'entraîner une mesure erronée
des constantes moteur.
7. Désactivez également la borne ATR (52 : activation de l'entrée de commande
de couple) sous peine d'entraîner une mesure erronée des constantes moteur.
8. Si le réglage automatique est effectué alors que le moteur tourne (H001=02),
vérifiez les points suivants.
a) Le moteur tourne jusqu'à 80 % de la fréquence de base. Vérifiez que cela
ne pose pas de problème pour l'application.
b) Le moteur ne doit pas être entraîné par une autre force extérieure.
c) Tous les freins doivent être desserrés.
d) Pendant le réglage automatique, un couple insuffisant peut entraîner un
problème de charge (par exemple, un élévateur peut descendre). Dans ce
cas, retirez le moteur de la machine ou de toute autre charge, et effectuez
le réglage automatique uniquement sur le moteur. L'inertie J mesurée se
base sur le moteur seul. Pour appliquer les données, ajoutez le moment
d'inertie de la machine de charge aux données J mesurées après avoir
converti le moment d'inertie en données d'arbre du moteur.
e) Si l'application est limitée (p.ex. élévateur ou aléseuse), la limite de rotation
autorisée risque d'être dépassée lors du réglage automatique et
la machine, endommagée.
9. Même si l'option « 01 (réglage automatique sans rotation du moteur) » est
sélectionnée, le moteur peut tourner légèrement au cours du réglage
automatique.
10. Si vous procédez à un réglage automatique sur un moteur dont la taille est
inférieure d'une catégorie, activez la fonction limite de surcharge et définissez le
niveau de limite de surcharge sur 150 % du courant nominal du moteur.
11. Lorsque le temps intégral de suppression des surtensions de décélération
(b134) est faible, le réglage automatique peut entraîner une erreur de
surtension. Dans ce cas, augmentez b134 et procédez à un nouveau réglage
automatique.
12. Pour exécuter le réglage automatique, définissez une fréquence de sortie
(F001) supérieure à la fréquence de départ (b082), qu'il y ait une rotation ou non.
Section 3-8
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