Dépannage
Cause(s) possible(s)
La source de la commande RUN
est la console, mais la borne
d'entrée est définie sur « Utilisation
forcée de la borne » et est active.
La source de la commande RUN
est la borne, mais la borne
d'entrée est définie sur « Utilisation
forcée de la borne » et est active.
Le variateur est en mode erreur.
(Avec le voyant ALARME et
l'indication « Exxx »)
La fonction de sécurité est
activée, mais l'entrée GS1
ou l'entrée GS2 est inactive.
« 18 : RS », « 14 : CS » ou
« 11 : FRS » sont définis à la
borne d'entrée, laquelle est active.
« 84 : ROK » est défini à la borne
d'entrée, laquelle est inactive.
Le câble reliant le variateur au
moteur ou le câble interne du
moteur est endommagé.
Charge excessive.
Le moteur est bloqué.
3. Le moteur n'accélère pas jusqu'à la vitesse de commande.
Cause(s) possible(s)
Mauvaise connexion du câblage
analogique.
La fonction de limite de surcharge
ou de suppression OC fonctionne.
La fréquence max. (A004) ou
la limite supérieure (A061/A261)
est inférieure à ce qui était prévu.
Le temps d'accélération est excessif. Modifiez le temps d'accélération (F002/A092/A292).
« La ou les entrées à vitesses
multiples (02 à 05: CF1 à CF4) »
sont définies aux bornes d'entrée
et sont actives.
« 06 : JG » est défini à la borne
d'entrée, laquelle est active.
Charge excessive.
Le moteur est bloqué.
4. Le variateur ne répond pas aux modifications apportées au réglage de
la fréquence dans la console.
Cause(s) possible(s)
La source de fréquence
sélectionnée est incorrecte.
« 51 : F-TM » est défini à la borne
d'entrée, laquelle est active.
Action corrective
Désactivez l'entrée.
Désactivez l'entrée.
Réinitialisez le variateur avec la touche STOP /
RESET et consultez le code d'erreur.
Si vous utilisez la fonction de sécurité, activez
à la fois les entrées GS1 et GS2. Sinon,
désactivez la fonction de sécurité avec
l'interrupteur DIP.
Désactivez l'entrée.
Activez l'entrée.
Vérifiez les câbles.
Supprimez la charge excessive.
Débloquez le moteur.
Action corrective
Vérifiez les câbles.
En cas de tension analogique ou d'entrée de
résistance variable, vérifiez la tension entre les
bornes [O] et [L].
Dans le cas d'un courant analogique, vérifiez le
courant entre sa source et la borne [OI].
Vérifiez le niveau de la fonction.
Vérifiez la valeur.
Désactivez la ou les entrée(s).
Désactivez l'entrée.
Supprimez la charge excessive.
Débloquez le moteur.
Action corrective
Vérifiez la source de la fréquence (A001=02).
Désactivez l'entrée.
Section 6-1
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