Table des Matières
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Introduction aux unités à fréquence variable
1-3-8
Profils de vélocité
Remarque Le MX2 peut déplacer des charges dans les deux sens. Cependant, sa conception
Le
variateur
MX2
possède
fonctions de contrôle de vitesse
sophistiquées.
Une
représentation
graphique de ces fonctions vous
permet
de
comprendre
configurer les paramètres associés. Ce
manuel utilise le graphique de profil de
vélocité utilisé dans l'industrie (comme illustré à droite). Dans l'exemple,
l'accélération est une rampe vers une vitesse définie, tandis que la décélération est
un déclin vers l'arrêt.
Les paramètres d'accélération et de
décélération
indiquent
nécessaire entre l'arrêt et la fréquence
maximale (ou vice versa). La courbe
obtenue
(changement
divisé par le temps) est l'accélération
ou la décélération. Une augmentation
de la fréquence de sortie utilise
la courbe d'accélération, tandis qu'une
diminution utilise la courbe de décélération. La durée d'accélération ou de
décélération d'un changement de vitesse particulier dépend des fréquences de
début et de fin.
Toutefois, la courbe est constante, correspondant au paramètre de durée
d'accélération ou de décélération à pleine échelle. Par exemple, le paramètre
d'accélération à pleine échelle (durée) peut être égal à 10 secondes (durée
nécessaire pour passer de 0 à 60 Hz).
Le variateur MX2 peut stocker jusqu'à
16 vitesses
prédéfinies.
également appliquer des transitions
d'accélération
et
de
séparées d'une vitesse prédéfinie
à une autre. Un profil multivitesse
(comme illustré à droite) utilise deux
vitesses prédéfinies ou plus, que vous pouvez sélectionner via des bornes d'entrée
intelligentes. Ce contrôle externe peut appliquer des vitesses prédéfinies à tout
moment.
En outre, la vitesse sélectionnée peut varier à l'infini dans la plage de vitesse. Vous
pouvez utiliser le contrôle du potentiomètre du clavier pour effectuer un contrôle
manuel. Le variateur accepte également des signaux de contrôle compris entre 0
et 10 Vc.c. et entre 4 et 20 mA.
Le variateur peut faire tourner le
moteur dans les deux sens. Les
commandes distinctes FW et RV
sélectionnent le sens de rotation. Dans
l'exemple
ci-contre,
le
mouvement présente un mouvement
vers l'avant, suivi d'un mouvement vers
l'arrière d'une durée plus courte.
La prédéfinition de la vitesse et les
signaux analogiques contrôlent l'amplitude de la vitesse, tandis que les
commandes FWD et REV déterminent le sens du mouvement avant que celui-ci ne
soit lancé.
ne permet pas de l'utiliser dans des applications type servomoteur qui déterminent
le sens à l'aide d'un signal de vélocité bipolaire.
des
Vitesse
0
et
de
Vitesse
le
temps
de
vitesse
0
Vitesse
Il
peut
Vitesse 1
décélération
0
Vitesse
Mvt avant
0
profil
de
Section 1-3
Vitesse définie
Accél.
Décél.
Profil de vélocité
Vitesse max.
Accélération
(paramètre de temps)
Vitesse 2
Profil à plusieurs vitesses
Mvt arrière
Profil à deux sens
t
t
t
t
17
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Table des Matières
Dépannage
