Doosan 9/274 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 78

74 DÉPANNAGE
CODE J1939 J1939
SPN
D'ERREUR FMI
3582 4364 18
3583 5031 10
3596 4334
3613 111
3614 111 19
3633 5484
3634 5484
3641 748
3649 5024 10
3681 3228
3682 3218
3741 5571
3748 3216 20
3749 3226 20
3751 4792
3755 5394
3765 442
3766 442
3843 5603
9/274, 9/304, 12/254, 17/244, 21/224
VOYANT DESCRIPTION J1939 SPN
Orange Efficacité de conversion de la RCS de post-
traitement n° 1
Orange Coefficient de préchauffage du capteur
d'émissions de NOx, post-traitement n° 1
2 Orange Pression absolue du doseur du fluide
d'échappement diesel de post-traitement n°
1
9 Orange Multiplexage SAE J1939 – Erreur de
temporisation PGN
Orange Multiplexage SAE J1939 – Erreur de
temporisation PGN
3 Orange Commande du dispositif de sortie de
l'embrayage de ventilateur n° 2 du moteur
4 Orange Commande du dispositif de sortie de
l'embrayage de ventilateur n° 2 du moteur
9 Orange Ralentisseur de sortie de transmission
Orange Coefficient de préchauffage du capteur
d'admission de NOx, post-traitement n° 1
2 Orange Statut d'alimentation électrique du capteur
de gaz à la sortie, post-traitement 1
2 Orange Statut d'alimentation du capteur de gaz à
l'admission, post-traitement 1
0 Orange Rampe commune à haute pression, clapet
de sécurité de la pression de carburant
Orange Admission des NOx, post-traitement n° 1
Orange Émissions de NOx, post-traitement n° 1
7 Aucun
Système du catalyseur RCS de post-traitement
2 Aucun Soupape de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-traitement
3 Orange Température auxiliaire n° 2
4 Orange Température auxiliaire n° 2
9 Aucun Commande du régulateur de vitesse
désactivée
DESCRIPTION CUMMINS
Efficacité de conversion du catalyseur RCS de
post-traitement n° 1 - Données valides mais
inférieures à la plage de fonctionnement normal
- Niveau modérément grave
Préchauffage du capteur d'émissions de NOx,
post-traitement n° 1 - Taux de variation anormal
Capteur de pression du fluide d'échappement
diesel de post-traitement n° 1 - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Multiplexage SAE J1939 – Erreur de
temporisation PGN - Taux de mise à jour
anormal
Ccapteur de niveau du liquide de
refroidissement - Réception de données du
réseau en erreur
Circuit de commande de l'embrayage de
ventilateur n° 2 - Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Circuit de commande de l'embrayage de
ventilateur n° 2 - Tension inférieure à la normale
ou court-circuit de la source en basse tension
Ralentisseur de sortie de transmission - Taux
de mise à jour anormal
Préchauffage du capteur d'admission de NOx,
post-traitement n° 1 - Taux de variation anormal
Alimentation électrique du capteur de NOx à la
sortie, post-traitement n° 1 - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Alimentation électrique du capteur de NOx à
l'admission, post-traitement n° 1 - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Rampe commune à haute pression, clapet de
sécurité de la pression de carburant - Données
valides mais supérieures à la plage de
fonctionnement normal
Admission des NOx, post-traitement n° 1 -
Données non rationnelles - Variantes trop
élevées
Capteur d'émission des NOx, post-traitement n°
1 - Données non rationnelles - Variantes trop
élevées
Système du catalyseur RCS de post-traitement
- Absence de réponse ou défaut de réglage du
système mécanique
Soupape de dosage du fluide d'échappement
diesel de post-traitement n° 1 - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de température
auxiliaire - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de température
auxiliaire - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Commande du régulateur de vitesse désactivée
- Taux de mises à jour anormaux