Table des Matières
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64
DÉPANNAGE
CODE
J1939
J1939
SPN
D'ERREUR
FMI
1239
2623
1241
2623
1242
91
1427
4185
31
1428
4186
31
1429
4187
31
1431
4188
31
1432
4223
31
1515
91
19
1539
1387
1621
1387
1654
1323
31
1655
1324
31
1656
1325
31
1657
1326
31
1658
1327
31
1659
1328
31
1664
4796
31
1668
1761
1669
1761
9/274, 9/304, 12/254, 17/244, 21/224
VOYANT
DESCRIPTION J1939 SPN
3
Orange
Canal n° 2 de la pédale d'accélérateur n° 1
4
Orange
Canal n° 2 de la pédale d'accélérateur n° 1
2
Rouge
Position n° 1 de la pédale d'accélérateur
Orange
Commande du relai d'arrêt en cas de régime
moteur trop élevé
Orange
Commande du relai d'arrêt en cas de basse
pression d'huile
Orange
Commande du relai d'arrêt en cas de
température élevée du moteur
Orange
Commande du relai de l'indicateur pour
avertir à l'avance en cas basse pression
d'huile
Orange
Commande du relai d'avertissement à
l'avance en cas de température élevée du
moteur
Rouge
Position n° 1 de la pédale d'accélérateur
3
Orange
Pression auxiliaire n° 1
4
Orange
Pression auxiliaire n° 1
Orange
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 1
Orange
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 2
Orange
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 3
Orange
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 4
Orange
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 5
Orange
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 6
Orange
Catalyseur à oxydation diesel de post-
traitement n° 1 - Pièce manquante
4
Orange
Niveau du réservoir du fluide d'échappement
diesel de post-traitement n° 1
3
Orange
Niveau du réservoir du fluide d'échappement
diesel de post-traitement n° 1
DESCRIPTION CUMMINS
Circuit du capteur n° 2 de la position de la
pédale ou du levier d'accélérateur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit du capteur n° 2 de la position de la
pédale ou du levier d'accélérateur - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Capteur n° 1 de position de la pédale/du levier
d'accélérateur - Données incorrectes, erronées
ou irrégulières
Le diagnostic de commande du relai d'arrêt en
cas de régime moteur trop élevé a détecté une
erreur - Présence d'une condition de panne
Le diagnostic de commande du relai d'arrêt en
cas de basse pression d'huile a détecté une
erreur - Présence d'une condition de panne
Le diagnostic de commande du relai d'arrêt en
cas de température élevée du moteur a détecté
une erreur - Présence d'une condition de panne
Le diagnostic de commande du relai
d'avertissement en cas de basse pression
d'huile a détecté une erreur - Présence d'une
condition de panne
Le diagnostic de commande du relai
d'avertissement en cas de température élevée
du moteur a détecté une erreur - Présence
d'une condition de panne
SAE J1939 - Erreur du multiplexage du système
du capteur de la pédale d'accélérateur ou du
levier - Réception de données du réseau en
erreur
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 1 -
Présence d'une condition de panne
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 2 -
Présence d'une condition de panne
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 3 -
Présence d'une condition de panne
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 4 -
Présence d'une condition de panne
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 5 -
Présence d'une condition de panne
Ratés d'allumage du moteur cylindre n° 6 -
Présence d'une condition de panne
Catalyseur à oxydation diesel de post-
traitement n° 1 - Pièce manquante - Présence
d'une condition de panne
Circuit du capteur du niveau du réservoir du
fluide d'échappement diesel de post-traitement
n° 1 - Tension inférieure à la normale ou court-
circuit de la source en basse tension
Circuit du capteur du niveau du réservoir du
fluide d'échappement diesel de post-traitement
n° 1 - Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
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