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MISE EN GARDE!
Le circuit d'admission d'air (filtre à
air, tuyaux, etc.) peut également as-
surer une protection en cas de retour
de flamme du moteur. Ne retirez pas
le circuit d'admission d'air (filtre à
air, tuyaux, etc.) à moins que cela ne
soit nécessaire pour la réparation ou
l'entretien. Assurez-vous que per-
sonne ne se trouve près du compar-
timent moteur avant de démarrer le
moteur lorsque le circuit d'admission
d'air (filtre à air, tuyaux, etc.) est
retiré. De graves blessures pour-
raient en résulter.
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Sélection de filtre à air du moteur
La qualité des filtres à air du moteur de
remplacement varie considérablement.
Vous ne devez utiliser que des filtres de
haute qualité afin de garantir un fonction-
nement optimal. Les filtres à air de moteur
MD
MOPAR
sont des filtres de haute qualité
et sont recommandés.
Batterie sans entretien
Le dessus de la batterie sans entretien est
scellé en permanence. Vous n'aurez ja-
mais à y ajouter d'eau ni à en effectuer
l'entretien périodique normalement requis.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Le liquide de la batterie est une
solution acide corrosive qui peut
causer des brûlures et même la
cécité. Évitez tout contact du li-
quide de batterie avec les yeux, la
peau ou les vêtements. Ne vous
penchez pas au-dessus d'une bat-
terie lorsque vous fixez les cosses.
En cas d'éclaboussures d'acide
dans les yeux ou sur la peau, rin-
cez immédiatement et abondam-
ment la zone touchée à l'eau.
pubnum: 10KK74-426-BA_DVD
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