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DÉMARRAGE ET CONDUITE
roue de secours dont la pression se situe
sous la limite de basse pression ne cau-
sera pas l'allumage du témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
ni l'activation du carillon.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Si le système détecte une baisse
de pression dans un ou plusieurs
pneus, il allume le témoin de basse
pression dans le groupe d'instruments et
fait retentir un carillon. Si cela se produit,
vous devez immobiliser le véhicule dès
que possible, vérifier la pression de tous
les pneus et les gonfler à la pression
recommandée par le fabricant. Lorsque le
système reçoit les nouvelles pressions
des pneus, il met à jour les données
automatiquement, et le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
s'éteint. La réception du signal par le
système de surveillance de la pression
des pneus peut exiger jusqu'à 10 minutes
de conduite à plus de 25 km/h (15 mi/h).
Avertissement de vérification du TPMS
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis demeure allumé si le
système a détecté une anomalie. Dans ce
cas, il fait également sonner un carillon. Si
la clé de contact est tournée, la séquence
se répète, indiquant ainsi que la dé-
faillance n'est pas corrigée. Le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint une fois que l'anomalie
a été éliminée. Différentes circonstances
peuvent être à l'origine d'une anomalie du
système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de radiofréquences identiques
à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
Véhicules munis d'une roue de
secours pleine grandeur
1. L'ensemble de pneu et roue de se-
cours pleine grandeur assorti possède un
capteur de surveillance de la pression des
pubnum: 10KK74-426-BA_DVD
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Chapitres
