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Si le système de classification des occu-
pants présente une défaillance, le témoin
de sac gonflable (témoin rouge au centre
du groupe d'instruments, directement à
l'avant du conducteur) s'allume. Vous de-
vez alors confier votre véhicule à un con-
cessionnaire autorisé. Le témoin de sac
gonflable s'allume chaque fois qu'une
anomalie est susceptible d'influer sur le
fonctionnement des sacs gonflables. Si le
système de classification des occupants
présente une défaillance, le témoin de
neutralisation du sac gonflable du passa-
ger et le témoin de sac gonflable s'allu-
ment pour indiquer que le sac gonflable
du passager est neutralisé jusqu'à ce que
la défaillance soit corrigée. Si un objet se
trouve sous le siège et obstrue le fonction-
nement des capteurs de poids, une dé-
faillance provoque l'illumination du témoin
de neutralisation du sac gonflable du pas-
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sager et du témoin de sac gonflable.
Lorsque l'objet en question est retiré, la
défaillance se corrige automatiquement
après un bref délai.
• Les unités sacs gonflables-gonfleurs
du conducteur et du passager sont
situées au centre du volant et dans le
côté droit du tableau de bord. Lorsque
le module de commande des disposi-
tifs de retenue des occupants détecte
une collision exigeant le déploiement
des sacs gonflables, il envoie un signal
aux générateurs de gaz. Une grande
quantité de gaz non toxiques est pro-
duite pour gonfler les sacs gonflables
frontaux de pointe. La vitesse de dé-
ploiement des sacs gonflables peut va-
rier en fonction de la gravité et du type
de collision. Le couvercle de la garni-
ture du moyeu du volant et le côté
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
supérieur droit du tableau de bord se
séparent et se rabattent à l'écart de la
trajectoire des sacs lorsque ceux-ci se
déploient à leur pleine capacité, Le
déploiement complet nécessite entre
50 et 70 millisecondes environ. C'est
moins de temps qu'il n'en faut pour
cligner des yeux. Les sacs se dégon-
flent ensuite rapidement, tout en rete-
nant le conducteur et le passager
avant.
Le gaz du sac gonflable avant du con-
ducteur est purgé par les orifices de
ventilation latéraux des sacs gonfla-
bles. Le gaz du sac gonflable avant du
passager est purgé par les orifices de
ventilation latéraux des sacs gonfla-
bles. De cette façon, les sacs gonfla-
bles ne nuisent pas à la maîtrise de
votre véhicule.
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