Par conséquent, quand le témoin de basse
pression des pneus s'allume, vous devez arrêter et
vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler
à la pression correcte. Le fait de conduire avec
un pneu dégonflé de manière significative, peut
entraîner un échauffement de pneu et sa
défaillance. Un gonflement insuffisant peut
également réduire l'économie de carburant et la
durée de vie de la bande de roulement, et peut
empêcher un bon comportement du véhicule ainsi
que réduire sa capacité de freinage.
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À titre de fonction
supplémentaire de
sécurité, votre véhicule a
été équipé d'un système
de surveillance de la
pression des pneus
(TPMS) qui allume
un témoin de basse
pression des pneus ou
si un ou plusieurs pneus
sont significativement
dégonflé.
Prière de noter que le système TPMS n'est pas
un substitut à un entretien correcte des pneus
et qu'il en va de la responsabilité du conducteur
de maintenir une pression correcte des pneus,
même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau
de déclenchement du témoin de basse pression
des pneus TPMS.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne
fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie
TPMS est associé à la lampe témoin de basse
pression de gonflage des pneus. Lorsque le
système détecte un dysfonctionnement, la lampe
témoin clignote pendant environ une minute, puis
reste allumée en permanence. Cette séquence
se poursuit jusqu'aux prochains démarrages
du véhicule pendant toute la durée du
dysfonctionnement.