Cadillac ESCALADE 2007 Guide Du Propriétaire page 161

D (marche avant): Ceci est la position de
conduite normale. Elle réduit la consommation de
carburant de votre véhicule. Si vous désirez
plus de puissance pour dépasser, et :
•
Vous roulez à moins de 55 km/h (35 mi/h),
enfoncer l'accélérateur à mi-course environ.
•
Vous roulez à environ 55 km/h (35 mi/h) ou
plus, enfoncer complètement l'accélérateur.
En faisant ceci, le véhicule rétrogradera à la
vitesse inférieure et possèdera plus de puissance.
La surmultipliée automatique (D) peut être
utilisée si vous tractez une remorque, si vous
transportez une charge lourde, sur des côtes
raides ou en conduite tout terrain. Vous pouvez
rétrograder si la boîte change trop souvent
de vitesse.
La rétrogradation sur une route glissante peut
entraîner un dérapage. Se reporter à Dérapage,
sous Perte de contrôle à la page 387.
M (mode manuel): Cette position permet au
conducteur de sélectionner la gamme adéquate
en fonction des conditions du trajet. Si votre
véhicule est équipé de cette fonction, consulter
la commande de vitesses de conducteur (DSC)
plus loin dans cette section.
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Remarque: Faire patiner les pneus, ou
maintenir le véhicule immobile dans une
pente en appuyant sur l'accélérateur peut
endommager la boîte de vitesses. Si le véhicule
est bloqué, ne pas faire patiner les pneus. En
cas d'arrêt en côte, utiliser les freins pour
maintenir le véhicule en place.
Votre véhicule possède une fonction de
stabilisation de changement de rapport qui ajuste
les changements de rapport aux conditions du trajet
afin de réduire la fréquence des changements de
rapport. Cette fonction de stabilisation est conçue
pour déterminer avant un passage au rapport
supérieur si le moteur est capable de maintenir la
vitesse du véhicule en analysant les paramètres
tels que la vitesse du véhicule, la position du
papillon et la charge du véhicule. Si la fonction de
stabilisation détermine que la vitesse actuelle du
véhicule ne peut être maintenue, la boîte ne passe
pas au rapport supérieur mais maintient le rapport
en cours. Dans certains cas, ceci peut sembler un
retard de changement de rapport alors que la boîte
fonctionne normalement.