Lorsque vous tractez une remorque à haute
altitude et sur une pente raide, prendre en compte
les éléments suivants : en altitude, le liquide de
refroidissement du moteur bout à une température
inférieure à celle à laquelle il bout lorsqu'il se
trouve au niveau de la mer. Si vous coupez
le moteur immédiatement après avoir tracté une
remorque en altitude sur des pentes raides,
le moteur de votre véhicule risque de présenter
des signes semblables à ceux d'une surchauffe.
Pour éviter cela, laisser le moteur tourner
quelques minutes après l'avoir stationné (de
préférence sur un terrain plat) en plaçant le levier
de la boîte de vitesses automatique en position
de stationnement (P) pendant au moins
cinq minutes avant d'éteindre le moteur. Si
l'avertissement de surchauffe du moteur s'allume,
se reporter à la rubrique Surchauffe du moteur
à la page 485.
Stationnement en pente
{
ATTENTION:
Vous de devriez pas stationner en côte
quand une remorque est attachée à votre
véhicule. En cas de problème, votre
ensemble véhicule-remorque pourrait se
mettre à rouler. Des personnes peuvent
être blessées. Votre véhicule et la
remorque peuvent être endommagés.
Cependant, si vous devez stationner en côte, voici
comment le faire :
1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas
déplacer immédiatement le levier des
vitesses à la position de stationnement (P).
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
3. Quand les cales sont en place, desserrer les
freins ordinaires jusqu'à ce que les cales
absorbent le poids.
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