Cadillac ESCALADE 2007 Guide Du Propriétaire page 417

Se reporter à Conduite tout terrain à la page 388
pour obtenir des renseignements sur la conduite
hors-route.
•
Bien entretenir son véhicule. Vérifier tous les
niveaux de liquide ainsi que les freins, les
pneus, le système de refroidissement et
la boîte de vitesses. Ces pièces sont mises à
rude épreuve sur les routes de montagne.
{
ATTENTION:
Si la rétrogradation n'est pas utilisée, la
surchauffe des freins peut faire en sorte
de diminuer le travail des freins. On
risque de n'avoir que peu ou pas de
puissance de freinage lors de la descente.
On risque d'avoir une collision.
Rétrograder pour que le moteur puisse
aider les freins quand on descend une
pente raide.
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{
ATTENTION:
Il est dangereux de descendre une côte en
roue libre, avec le levier des vitesses au
point mort (N) ou avec le contact coupé.
Dans ce cas, les freins doivent faire tout
le travail de ralentissement. La surchauffe
des freins peut faire en sorte de diminuer
le travail des freins. On risque de n'avoir
que peu ou pas de puissance de freinage
lors de la descente. On risque d'avoir une
collision. Toujours garder le moteur en
marche et une vitesse engagée en
descendant une côte.
•
Apprendre comment descendre les côtes. Le
conseil le plus important est le suivant :
laisser le moteur contribuer au ralentissement
du véhicule. Rétrograder à une vitesse
plus basse sur les pentes abruptes ou
longues.