Bouton de réglage de la température côté
passager
Le bouton de réglage de la température du côté
passager peut servir à modifier la température
de l'air qui sort du système du côté passager de
l'habitacle. La température peut être réglée même
si le système est hors fonction. L'air extérieur
circule toujours dans le système quand le
véhicule avance, sauf si le réglage est en
mode de recirculation. Se reporter à la rubrique
k
l
Recirculation
plus loin dans la présente section.
Faire tourner le bouton dans un sens ou l'autre
pour abaisser ou élever la température de
l'habitacle. L'écran indique l'augmentation
ou la diminution de température.
La température de passager peut être réglée afin
de s'accorder avec la température de conducteur
en appuyant sur le bouton de mise en marche
de passager.
Fonctionnement automatique
AUTO (automatique): Lorsque le fonctionnement
automatique est activé, le système contrôle la
température intérieure, le soufflage et la vitesse
du ventilateur.
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Pour mettre le système au complet en mode
automatique, procéder de la façon suivante :
1. Appuyer sur le bouton AUTO (automatique).
Quand AUTO (automatique) est sélectionné,
l'affichage change pour indiquer la
température actuelle et AUTO s'allume sur
l'écran. Le mode actuel de distribution
sera aussi affiché pendant environ
5 secondes.
Si vous avez sélectionné AUTO (automatique),
le fonctionnement de la climatisation et de
l'entrée d'air est contrôlé automatiquement.
Le compresseur de climatisation se met en
marche lorsque la température extérieure est
supérieure à environ 4°C (40°F). L'entrée d'air
est normalement réglée en fonction de l'air
extérieur. S'il fait chaud à l'extérieur, l'entrée
d'air peut automatiquement se modifier pour
refaire circuler l'air intérieur, afin de pouvoir
refroidir votre véhicule rapidement. Le témoin
du bouton s'allume en mode de recirculation.