Feux de circulation de jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour peuvent rendre
l'avant de votre véhicule plus visible aux autres
automobilistes pendant le jour. Ils peuvent être
utiles dans bon nombre de conditions de conduite,
mais surtout durant les courtes périodes suivant
l'aube et précédant le crépuscule. Tous les
véhicules vendus initialement au Canada doivent
être équipés de feux de circulation de jour (FCJ)
fonctionnels.
Les feux de circulation de jour s'allument quand
les conditions suivantes sont satisfaites :
•
Le contact est mis.
•
La commande des phares est en mode
AUTO (automatique).
•
Le capteur de lumière détermine qu'il fait jour.
Lorsque les feux de circulation de jour (FCJ)
sont allumés, ce sont les seuls phares allumés.
Les feux arrière, les feux de position latéraux et les
autres feux ne sont pas allumés. L'éclairage du
tableau de bord ne s'allume pas non plus.
Lorsqu'il fait assez sombre à l'extérieur, les phares
automatiques passeront des FCJ aux phares.
Lorsque le commutateur de phares est en position
d'arrêt, les phares s'éteignent.
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Système de phares automatiques
Dés qu'il fait suffisamment sombre, votre système
automatique de phares allumera les phares à
l'intensité normale en même temps que les feux
arrière, les feux de position latéraux, les feux
de stationnement, et l'éclairage du tableau
de bord. Le rétro-éclairage de la radio s'éclairera
aussi faiblement.
Pour désactiver le système d'allumage automatique
des phares, mettre l'interrupteur sur la position
d'arrêt. Il n'y a pas d'interrupteur pour désactiver le
système d'allumage automatique des phares sur
les véhicules vendus en première main au Canada.
Votre véhicule est équipé d'un capteur de
luminosité sur le dessus du tableau de bord, dans
la grille du dégivreur, et qui régule lorsque le
système d'allumage automatique des phares se
met en route. S'assurer qu'il n'est pas couvert, car
le système se mettra alors en fonction chaque
fois que le contact sera mis.
Les phares peuvent aussi s'allumer lorsque vous
conduisez dans un garage étagé, sous un ciel
très nuageux ou dans un tunnel. C'est normal.