Contrôle du véhicule
Trois systèmes permettent à votre véhicule d'aller
là où vous voulez qu'il aille. Ce sont les freins,
le volant et l'accélérateur. Ces trois systèmes
doivent fonctionner aux endroits où les pneus
entrent en contact avec la route.
Parfois, notamment lorsque vous conduisez sur la
glace ou la neige, il est facile de demander
plus à ces systèmes de commande que ce que la
route et les pneus peuvent fournir. Cela signifie
que vous pouvez perdre la maîtrise de votre
véhicule. Se reporter à la rubrique Système
®
StabiliTrak
à la page 378.
Le montage d'accessoires de marque autre que
GM peut avoir un impact négatif sur les
performances de votre véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications à la page 455.
Freinage
Se reporter à la rubrique Témoin du système de
freinage à la page 260.
Le freinage implique un temps de perception et un
temps de réaction.
Vous devez d'abord décider d'appuyer sur la
pédale de frein. C'est le temps de perception.
Vous devez ensuite lever votre pied et le
faire. C'est le temps de réaction.
Le temps de réaction moyen est d'environ
3/4 de seconde. Mais cela n'est qu'une moyenne.
Ce temps peut être inférieur pour certains
conducteurs et atteindre jusqu'à deux ou
trois secondes pour d'autres conducteurs. L'âge,
l'état physique, la vivacité d'esprit, la coordination
et la vision jouent tous un rôle à cet égard.
Tout comme l'alcool, les drogues et la frustration.
Mais, même en 3/4 de seconde, un véhicule
se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourra
20 m (66 pi). Cela pourrait représenter une
distance considérable en cas d'urgence. Il est
donc important de garder une distance suffisante
entre votre véhicule et les autres.
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