Fonctionnement Du Système De Traction Asservie - Cadillac ESCALADE 2007 Guide Du Propriétaire

Il peut aussi être nécessaire de désactiver le
système lorsque vous conduisez dans des
conditions hors route extrêmes où le patinage
rapide des roues est requis. Se reporter à
Si le véhicule est coincé dans le sable, la boue ou
la neige à la page 422.
Fonctionnement du système de
traction asservie
Le système de traction asservie fait partie du
®
système StabiliTrak . Le système de traction
asservie limite le patinage des roues en réduisant
la puissance du moteur transmise aux roues
(gestion du régime moteur) et par l'application des
freins de chacune des roues (freinage/traction
asservie) au besoin.
Le système de commande de la traction asservie
est activé automatiquement lorsque vous
démarrez votre véhicule. Il s'activera et le témoin
®
lumineux StabiliTrak
que l'une des roues patine ou commence à perdre
de l'adhérence pendant que vous conduisez. Si
vous désactivez la commande de traction assistée,
seule la partie freinage/traction du système de
traction asservie fonctionnera.
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clignotera s'il détecte
La gestion du régime moteur sera désactivée.
Sous ce mode, la puissance du moteur n'est pas
réduite automatiquement et les roues motrices
peuvent patiner plus librement. Cela peut
provoquer la mise en route permanente de la
commande freinage/traction.
Remarque: Si vous laissez les roues d'un pont
patiner de manière excessive alors que les
témoins de StabiliTrak
freinage antiblocage), et des freins s'allumeront
et le message SERVICE STABILITRAK (faire
®
vérifier StabiliTrak ) s'affichera, vous risquez
d'endommager la boîte de transfert. Les
réparations ne seraient pas couvertes par votre
garantie. Réduire la puissance du moteur et ne
pas faire patiner les roues de manière excessive
pendant que ces témoins sont allumés et que ce
message est affiché.
Le système de traction asservie peut être activé
sur une chaussée sèche ou une route difficile
et dans les conditions suivantes : forte accélération
dans les virages ou passage ascendant ou
descendant brusque de la boîte de vitesses.
®
, de l'ABS (système de