7
Stop
Collegare il cavo di alimentazione (A, fig. 10), presente nella dotazione, dal pannello elet-
trico esterno, situato sul lato posteriore del cassone
della equilibratrice, alla rete elettrica.
Accendere la macchina agendo sull'apposito in-
terruttore situato sul lato posteriore del cassone
(B, fig. 10).
L'equilibratrice esegue un test di controllo (si
accendono tutti i led luminosi) e, se non vengono
rilevate anomalie, emette un segnale acustico e
visualizza lo stato iniziale attivo e cioè:
- modalità di equilibratura attiva: dinamica (dyn);
- valori visualizzati: 000 000;
- visualizzazione grammi per 5 ( o 1/4 di oncia)
- arrotondamento tastatori attivo (nella versione
con tastatore digitale)
- valori geometrici preimpostati: larghezza = 5.5",
diametro = 14", distanza = 150 mm.
A questo punto risulta possibile impostare i dati della ruota da equilibrare oppure sele-
zionare uno fra i programmi disponibili.
1.1 USO DEL SISTEMA DI BLOCCAGGIO
RUOTA AUTOMATICO C
Procedura per il bloccaggio delle ruote con sistema automatico C:
Centraggio con cono anteriore
- Montare la ruota sull'albero facendola scorrere finché non va in appoggio contro la flangia.
- Inserire sull'albero il cono più adatto e farlo entrare nel foro centrale della ruota.
- Inserire il manicotto facendolo scorrere sul mozzo fino a portarlo a contatto con il cono.
- Premere il pedale di comando per almeno un secondo.
Centraggio con cono posteriore
- Inserire sull'albero il cono che meglio si adatta al foro centrale della ruota.
- Montare la ruota sul cono e farla scorrere fino a quando il cono non è in contatto con il
piatto che trattiene la molla.
- Applicare al manicotto la calotta di protezione.
- Inserire il manicotto facendolo scorrere sul mozzo fino a portarlo a contatto con la ruota.
- Premere il pedale di comando per almeno un secondo.
Manuale d'uso EM 9350 - EM 9350 C XLine
- Premere questo tasto per arrestare un lancio
1. ACCENSIONE
10
I
25