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Clutch lever adjustment
(03_08)
It is possible to adjust the distance be-
tween the ends of the two levers by ro-
tating the screw.
The positions "1" and "4" indicate respec-
tively a distance of approximately 4.13 -
3.35 in (105 - 85 mm) between the ends
of one lever and the other The positions
03_08
"2"and "3" indicate intermediate distan-
ces.
To adjust the distance: push the com-
mand lever forward and turn the screw to
the desired number, using the indicator
arrow.
Running-In
The running-in is essential for a satisfying
vehicle's life. In the first 1000 km (621.37
mi) follow the guidelines detailed below
to ensure reliability and future perform-
ance:
•
Avoid full throttle starts and rap-
id acceleration;
•
Avoid heavy and prolonged
braking;
•
Avoid driving at high and con-
stant speed; better varied roads
with frequent and moderate ac-
celeration and decelerating;
•
Ride carefully in order to get ac-
quaint with the motorcycle,
Réglage levier d'embrayage
(03_08)
Il est possible de régler la distance entre
l'extrémité du levier et la poignée, en tour-
nant le régulateur.
Les positions « 1 » et « 4 » correspondent
à une distance approximative entre l'ex-
trémité du levier et la poignée, de 4.13 -
3.35 in (105 - 85 mm) respectivement.
Les positions « 2 » et « 3 » correspondent
à des distances intermédiaires.
Pour le réglage : déplacer le levier de
commande en avant et tourner le régula-
teur jusqu'à porter le numéro désiré au
niveau de la flèche de contrôle.
Rodage
Le rodage est une phase fondamentale
pour garantir une longévité satisfaisante.
Durant les 1000 premiers km (621,37 mi)
suivre les indications ci-dessous pour ga-
rantir les performances et la fiabilité du
véhicule :
•
Éviter les départ à plein gaz et
les accélérations brusques ;
•
Éviter les coups de frein violents
et prolongés ;
•
Éviter les trajets à vitesse éle-
vée et constante ; il vaut mieux
rouler en variant la vitesse, en
alternant les accélérations et les
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