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Pneus, jantes et chargement
ENTRETIEN DES PNEUS
Un entretien mal effectué ou inadéquat peut également causer une usure
inégale des pneus. Contrôlez régulièrement l'état de tous vos pneus et
remplacez-les si vous constatez l'une des situations suivantes :
Usure des pneus
Lorsque la profondeur des
sculptures atteint le minimum de
2 mm (1/16 po), les pneus doivent
être remplacés pour réduire les
risques de dérapage ou
d'aquaplanage. Des indicateurs
d'usure de la bande de roulement,
ou bandes d'usure, qui ressemblent
à de minces bandes de caoutchouc
souple intégrées à la bande de
roulement, apparaissent lorsque la
profondeur des sculptures atteint le minimum de 2 mm (1/16 po). Quand
les sculptures du pneu sont usées à tel point que ces bandes d'usure
affleurent, le pneu est usé et doit être remplacé.
Dommages
Contrôlez régulièrement sur la bande de roulement et les flancs des
pneus l'absence de dommages tels que des gonflements de la bande de
roulement ou des flancs, des fissures sur la sculpture ou une déchirure
de la bande de roulement ou des flancs. Si vous repérez ou suspectez
une détérioration, faites contrôler le pneu par un professionnel. Les
pneus risquent plus d'être endommagés en conduite hors route. Il est
donc recommandé de les inspecter après ce genre d'utilisation.
Vieillissement
Les pneus se dégradent au fil du temps, même si on ne les utilise pas. Il
est conseillé de les remplacer en principe au bout de six ans d'utilisation
dans des conditions normales. La chaleur due à la température élevée de
certaines conditions climatiques ou au transport fréquent de charges
lourdes peut accélérer le vieillissement des pneus.
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2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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