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NOTA : Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, il
peut être nécessaire de faire tourner le moteur pendant que les
accessoires électriques fonctionnent et que le frein de stationnement est
serré. Il est recommandé d'utiliser des cales de roues pour cette
opération.
Si le véhicule est stationné sur une pente ou avec une remorque,
maintenez la pédale de frein enfoncée, puis serrez le frein de
stationnement. Un léger mouvement peut être perçu lorsque le frein de
stationnement prend le poids du véhicule. Il s'agit d'une situation
normale qui ne doit pas vous inquiéter. Au besoin, maintenez la pédale
de frein de service enfoncée et tentez de nouveau de serrer le frein de
stationnement. Calez les roues au besoin. Si le frein de stationnement
n'arrive pas à retenir le poids du véhicule, c'est soit parce qu'il nécessite
un réglage ou une réparation, soit parce que le véhicule est surchargé.
DIRECTION
Pour éviter d'endommager le système de servodirection :
• Ne maintenez jamais le volant en position de braquage maximal
(jusqu'à ce qu'il bloque) pendant plus de quelques secondes lorsque le
moteur tourne.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée est bas (sous le repère FULL COLD de la jauge).
En cas de panne de la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le
volant peut être tourné, mais l'effort requis est accru.
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• pneu mal gonflé;
• usure inégale des pneus;
• éléments de la suspension desserrés ou usés;
• éléments de la direction desserrés ou usés;
• alignement inadéquat de la direction.
Le remplacement ou la réparation des éléments de direction nécessite de
nouvelles fixations (plusieurs de ces fixations possèdent un filetage
enduit de frein filet ou un couple d'autoblocage interdisant leur
réutilisation). Ne réutilisez jamais un boulon ou un écrou usagé. Les
spécifications des fixations sont stipulées dans le Manuel de réparation.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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