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Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est en position P
(stationnement). Tournez la clé en position LOCK (antivol) et retirez-la
du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier sélecteur est en position R (marche arrière), le véhicule
recule. Immobilisez toujours complètement le véhicule avant de placer le
levier sélecteur en position R (marche arrière) ou de l'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier sélecteur est en position N (point mort), vous pouvez
faire démarrer le moteur et les roues peuvent tourner librement. À cette
position, maintenez la pédale de frein enfoncée.
D (surmultipliée) avec fonction TOW/HAUL (remorquage, charge
lourde) désactivée
La position D (surmultipliée) avec fonction TOW/HAUL (remorquage,
charge lourde) désactivée est la position de conduite normale et celle qui
offre la meilleure consommation de carburant. La fonction de
surmultipliée permet le passage automatique des rapports entre la
première et la cinquième vitesse.
D (surmultipliée) avec fonction TOW/HAUL (remorquage, charge
lourde) activée
La fonction TOW/HAUL améliore le fonctionnement de la boîte de
vitesses au moment de la traction d'une remorque ou du transport d'une
charge lourde. Tous les rapports de la boîte de vitesses sont disponibles
lorsque la fonction TOW/HAUL est en service.
Pour activer la fonction TOW/HAUL,
appuyez sur le bouton à l'extrémité
du levier sélecteur.
Le témoin TOW/HAUL s'allume au
tableau de bord.
La fonction TOW/HAUL impose un délai pour la montée des vitesses
pour réduire la fréquence des changements de rapport. Cette fonction
procure également un frein moteur pour tous les rapports de marche
avant lorsque le levier sélecteur est en position D (surmultipliée). Ce
2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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