Ford F23 F250 2006 Mode D'emploi page 116

Table des Matières

Publicité

Sièges et dispositifs de retenue
Les raisons suivantes sont les plus fréquentes pour ne pas porter la
ceinture de sécurité (statistiques américaines) :
Raisons...
« Les accidents sont rares. »
« Je ne vais pas loin. »
« Les ceintures sont
inconfortables. »
« Je n'avais pas le temps. »
« Les ceintures de sécurité ne
sont pas efficaces. »
116
2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Songez que
Environ 36 700 accidents se
produisent chaque jour. Le risque
d'être impliqué dans un événement
« rare » augmente
proportionnellement à la distance
parcourue, même pour les bons
conducteurs. Un conducteur sur
quatre sera grièvement blessé lors
d'un accident au cours de sa vie.
Trois accidents mortels sur quatre
ont lieu dans un rayon de
40 kilomètres (25 milles) du domicile.
Les ceintures de sécurité Ford sont
conçues pour être confortables. Si
elles ne le sont pas, essayez de
changer la position du point d'ancrage
supérieur de la ceinture de sécurité et
de redresser le dossier du siège au
maximum. Ces changements de
position peuvent améliorer le confort.
Justement l'une des principales
causes d'accident. La fonction
Belt-Minder
vous rappelle de
prendre le temps de boucler votre
ceinture.
Les ceintures de sécurité,
lorsqu'elles sont convenablement
utilisées, réduisent les risques de
mort des passagers avant de 45 %
pour les voitures, et de 60 % pour
les camionnettes.

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

F23 f350 2006F23 f450 2006F23 f550 2006

Table des Matières