Entretien Des Pneus - Ford C-MAX 2015 Manuel Du Conducteur

6. Après avoir gonflé le pneu à la pression
correcte, placez le commutateur du
compresseur D en position 0, retirez la
fiche d'alimentation E de la prise,
dévissez le flexible H, vissez le
capuchon de valve et remettez le
capuchon de protection G en place.
7. Gardez le flacon d'étanchéité A dans
le porte-flacon I et rangez le kit en
sécurité à son emplacement d'origine.
8. Conduisez jusqu'au spécialiste le plus
proche pour faire remplacer le pneu
endommagé. Avant de séparer le pneu
de la jante, informez le concessionnaire
que le pneu contient un produit
d'étanchéité. Vous devez remplacer le
flacon de produit d'étanchéité A ainsi
que le flexible H dès que possible après
utilisation.
Note : n'oubliez pas que ce kit n'assure
qu'une mobilité temporaire. La
règlementation concernant la réparation
des pneus après utilisation du kit peut varier
d'un pays à l'autre. Vous devez vous
renseigner auprès d'un spécialiste des
pneus.
Les flacons vides de produit d'étanchéité
peuvent être éliminés avec les ordures
ménagères normales. Retournez les restes
de produit d'étanchéité à un
concessionnaire agréé ou éliminez-les
conformément à la réglementation locale
sur l'élimination des déchets.

ENTRETIEN DES PNEUS

Véhicules à traction avant (roues avant sur
la gauche du schéma).
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642frFRA frFRA, Edition date: 02/2015, First Printing
Jantes et pneus
Pneus non-directionnels
Pneus directionnels
Pour garantir l'usure uniforme des pneus
avant et arrière du véhicule et prolonger
leur durée de vie, il est recommandé de
permuter les pneus avant et arrière à des
intervalles réguliers, entre 5 000 et
10 000 kilomètres (3 000 et 6 000 miles).
Si vous devez franchir une bordure de
trottoir, effectuez cette manœuvre
lentement et avec les pneus
perpendiculaires à la bordure du trottoir.
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AVERTISSEMENT
Evitez de faire frotter les flancs des
pneus contre les trottoirs lorsque
vous vous garez.