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Pneus, jantes et chargement
Entretien requis après la traction d'une remorque
Si vous tirez une remorque sur de longues distances, votre véhicule doit
être entretenu plus fréquemment. Consultez le Calendrier d'entretien
périodique pour obtenir de plus amples renseignements.
Conseils de sécurité pour la traction d'une remorque
Généralités
• Vérifiez que la remorque, les chaînes de sécurité et les connecteurs
électriques à sept broches sont attachés solidement.
• Assurez-vous que l'attelage, la barre de remorquage et le levier de
déblocage du camion sont correctement raccordés et réglés.
• Vérifiez si le rétroviseur et les rétroviseurs latéraux offrent une bonne
visibilité, spécialement lorsque vous tractez une remorque plus large
que le camion.
• Roulez à de plus basses vitesses lorsque le véhicule tracte une
remorque. La probabilité de roulis de la remorque est supérieure à
vitesses élevées.
• Si vous pensez tracter régulièrement une remorque par temps chaud,
sur terrain vallonné, à la limite du PTRA ou dans des conditions
combinant plusieurs de ces situations, il est conseillé de vidanger le
pont arrière et de le remplir d'une huile synthétique pour engrenages
s'il n'en contient pas déjà. Consultez la section Lubrifiants prescrits
du chapitre Entretien et caractéristiques pour connaître l'huile de
pont préconisée. Rappelez-vous que, quelle que soit l'huile de pont
arrière utilisée, vous ne devez pas tracter de remorque durant les
800 premiers kilomètres (500 premiers milles) d'un véhicule neuf et
que vous ne devez pas dépasser 112 km/h (70 mi/h) ni accélérer
brutalement durant les 800 premiers kilomètres (500 premiers milles)
de traction d'une remorque.
• Empruntez un grand angle de braquage pour permettre aux pneus de
la remorque d'éviter les obstacles.
• Prévoyez le roulis de la remorque causé par le passage des véhicules
lourds.
Chargement
• Gardez un centre de gravité bas pour favoriser la maniabilité.
• Distribuez uniformément les charges de la remorque de l'avant à
l'arrière et de la gauche à la droite.
• La distribution de la charge dans la remorque doit faire que
10 % à 15 % du poids de la remorque repose sur le timon
(15 % à 25 % dans le cas d'une sellette de remorque ou d'un col de
cygne).
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2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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