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TRANSPORT
REMARQUE : Le remorquage en position inclinée peut endommager le moteur, le bateau, etc. Si le
remorquage avec le moteur complètement abaissé n'est pas possible (la dérive de l'embase est trop proche
de la route en position verticale), fixer fermement le moteur en position inclinée à l'aide d'un dispositif (tel
qu'une barre de protection du tableau arrière).
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Faire passer le moteur hors-bord en marche avant. Ceci empêche l'hélice de tourner librement.
Si la garde au sol est insuffisante, relever le moteur hors-bord à l'aide d'un dispositif de support du moteur.
Suivre les recommandations du revendeur local. Un dégagement supplémentaire peut être nécessaire pour la
traversée des voies ferrées, les allées de garage et en prévision des secousses auxquelles la remorque peut-
être soumise.
IMPORTANT : Les dispositifs de verrouillage de relevage et de navigation en eaux peu profondes (modèles à
barre franche) du moteur hors-bord ne sont pas conçus pour supporter ce dernier en position inclinée lors du
remorquage du bateau.
Ancrage avec le moteur relevé
Lorsque le moteur est à l'arrêt et qu'il ne sera pas utilisé pendant une longue période, ou lors de l'ancrage en
eaux peu profondes, relever le moteur pour éviter d'endommager l'hélice et l'embase.
MH, EH, EHO, EO
1.
Déconnecter le raccord de carburant du moteur.
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fra
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