Alarme Et Capteur De Surchauffe (En Option Sur Certains Modèles); Arrêt Du Moteur - Mercury 40/50MH Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

ALARME ET CAPTEUR DE SURCHAUFFE (EN OPTION SUR CERTAINS
MODÈLES)
EH, EHO, EHPTO, EO, EPTO
• L'alarme de surchauffe retentit si la température du moteur dépasse le niveau préréglé.
• Si l'alarme retentit pour indiquer une surchauffe, mettre immédiatement la manette de commande à
distance sur Point mort (N). Confirmer que l'eau de refroidissement s'écoule par l'orifice indicateur de
la pompe à eau, puis arrêter le moteur. Mettre le contacteur d'allumage sur « OFF » (Arrêt).
• Éliminer la saleté et autres corps étrangers obstruant les entrées d'eau de l'embase.
REMARQUE : Si l'alarme retentit fréquemment après le redémarrage du moteur, contacter le revendeur.
REMARQUE : Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau. Si de l'eau ne
s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe à eau ou si le jet est intermittent, arrêter le moteur et vérifier
que les orifices de prise d'eau de refroidissement ne sont pas bouchés. L'absence d'une telle obstruction peut
indiquer une obstruction du système de refroidissement ou un problème de pompe à eau. Faire vérifier le
moteur hors-bord par le revendeur. Le fonctionnement du moteur en état de surchauffe peut endommager le
moteur.
REMARQUE : Si le moteur surchauffe alors que le bateau est échoué, arrêter le moteur et le laisser refroidir.
Cela permet en général d'obtenir un temps de fonctionnement à faible régime (ralenti) supplémentaire avant
que le moteur ne recommence à surchauffer. Faire fonctionner un moteur qui surchauffe peut l'endommager.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement
du moteur, de la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les
entrées d'eau pendant le fonctionnement.
IMPORTANT : Si un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau et que le moteur
continue de surchauffer, consulter le revendeur.
Arrêt du moteur
IMPORTANT : Ne jamais arrêter le moteur immédiatement après avoir navigué à pleins gaz. Continuer de
faire tourner le moteur pendant deux ou trois minutes au ralenti (Point mort) pour lui permettre de refroidir.
MH
1. Réduire le régime moteur jusqu'au ralenti.
2. Appuyer sur l'interrupteur d'arrêt ou tirer sur le cordon de coupe-circuit d'urgence. Le moteur s'arrêtera.
EH, EHO, EHPTO
FONCTIONNEMENT
AVIS
60
38368
fra