Modèle
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale
Hauteur du tableau arriè‐
re
Poids
Sortie maximale
Régime à pleins gaz
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage et course
Système d'échappement
Graissage
Rapport de mélange du
carburant
Système de refroidisse‐
ment
Système de démarrage
Allumage
Bougies
Alternateur
Système de trim
Huile moteur
Huile pour engrenages
Contenance du réservoir
de carburant
Contenance en huile mo‐
teur
Rapport de démultiplica‐
tion
Carburant
fra
GÉNÉRALITÉS
W50MH
1 145 mm
384 mm
L = 1 413 mm
L = 79,0 kg
Carburant prémélangé
50:1
Manuel
NGK B8HS-10/BR8HS-10 ou Champion L-78C/RL-78C (écartement de 1,0 mm)
Manuel, 6 positions
Huile moteur Mercury ou Quicksilver ou huile recommandée (TC-W3)
Huile pour embase Mercury ou Quicksilver API GL5, SAE n° 80 à 90, environ
Pompe à essence sans plomb ordinaire indiquant 87 octanes (rechercher indice
W50EHPT
355 mm
L = 1 410 mm
550 mm
L = 84,0 kg
37,0 kW
5150–5850
3
697 ml
68 x 64 mm
Échappement par le moyeu
Contrôlé par thermostat
Électrique (avec se‐
cours manuel)
CDI
12 V,130 W (12 V, 11 A)
Relevage hydraulique
700 ml
25 l
–
12:23
d'octane de 91)
17
W50EO
630 mm
340 mm
L = 81,5 kg
Injection d'huile
120:1 - 50:1
Électrique
Manuel, 6 positions
Environ 2 l (0.53 US gal.)