Réchauffage - Mercury 40/50MH Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

9. Enrouler plusieurs fois le cordon de démarreur autour du volant moteur dans le sens horaire. Tirer d'un
geste sec pour faire démarrer le moteur. Utiliser une clé à douilles pour avoir une bonne prise sur
l'extrémité du cordon.
10. Modèles à commande à distance : Vérifier que le contacteur d'allumage est sur la position « ON »
(Marche).
REMARQUE : Vérifier que le levier d'inversion de marche est sur point mort (N).
RÉCHAUFFAGE
Avant de naviguer, laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ trois minutes pour le réchauffer. Si le
moteur n'est pas réchauffé au préalable, sa durée de vie sera considérablement écourtée. Pendant le
réchauffage, confirmer que l'eau de refroidissement s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau et de
l'orifice de ralenti.
IMPORTANT : Si l'eau de refroidissement ne s'écoule pas et que le moteur continue de fonctionner, le moteur
peut surchauffer et subir des dommages.
Régime moteur :
Vitesse de ralenti correcte après le réchauffage.
750 tr/min
Ne pas excéder le régime moteur à pleins gaz.
5 000-5 700 tr/min
fra
FONCTIONNEMENT
En prise
Régime moteur à pleins gaz
40
a - Orifice d'évacuation de l'eau de refroidisse‐
ment
b - Orifice de ralenti
a
b
38362
59
38361
Point mort
900 tr/min
50
5 150-5 850 tr/min