CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
EHPTO, EPTO
L'assiette (trim) et le gîte (tilt) fournis peuvent être ajustés afin de régler l'angle de trim du moteur souhaité par
rapport à la forme du tableau arrière, à la vitesse de rabotage et au chargement. Il est impératif de régler
correctement l'angle de trim. Un mauvais réglage entraîne une embardée du bateau, une détérioration des
performances du moteur et des conditions de direction dangereuses.
IMPORTANT : L'assiette (trim) et le gîte (tilt) peuvent être réglés à l'angle de trim, éviter toutefois de naviguer
avec le moteur incliné dans la fourchette d'inclinaison. La navigation dans de telles conditions peut entraîner
une aspiration d'air dans le circuit de refroidissement par eau et causer une surchauffe du moteur.
Utilisation de l'indicateur de trim : Lorsque l'angle de trim est réglé selon les paramètres souhaités, relever les
valeurs de l'indicateur de trim et les consigner pour future référence.
a
b
•
Trim correct : L'angle de trim est optimal lorsque le bateau navigue parallèlement à la surface de l'eau.
•
Trim rentré : Si l'angle de trim est excessif, la proue sort de l'eau et le bateau ralentit. Si cela se
produit, appuyer sur l'interrupteur de la manette de contrôle à distance vers le bas (DN).
a -
Manette de la commande à distance : Bas (DN)
c
d
a
a -
Plage de réglage de l'angle de trim
b -
74°
c -
8°
d -
28°
38375
38376
42
fra