3.
Serrer la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
a
IMPORTANT : Pour éviter de noyer le moteur, ne pas presser la poire d'amorçage lorsque le moteur est
chaud.
4.
Installer le cordon de coupe-circuit d'urgence.
a
a -
Cordon de coupe-circuit d'urgence
b -
Interrupteur d'arrêt d'urgence
c -
Interrupteur d'arrêt d'urgence
d -
Cordon de coupe-circuit d'urgence
e -
Mousqueton
IMPORTANT : Veiller à attacher le coupe-circuit d'urgence à son corps. Le moteur s'arrête si l'interrupteur
d'arrêt est débranché.
DÉMARRAGE (DÉMARRAGE MANUEL)
IMPORTANT : Avant de démarrer, lire la liste des vérifications avant le démarrage, les instructions de
fonctionnement spéciales et les procédures de rodage du moteur dans la section Fonctionnement.
REMARQUE : S'assurer que l'inversion de marche est au point mort (N) avant de démarrer le moteur. Ce
modèle est équipé d'une sécurité de démarrage au point mort.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement
du moteur, de la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les
entrées d'eau pendant le fonctionnement.
MH : Modèle à barre franche
FONCTIONNEMENT
b
c
37714
b
a -
Vers le réservoir de carburant
b -
Vers le moteur
c -
Sens de l'écoulement du carburant
c
d
e
AVIS
48
38346
fra