Système De Base - Alfa Romeo 4C Spider 2017 Guide De L'automobiliste

AVERTISSEMENT! (Suite)
pourrait endommager le capteur du système de
surveillance de la pression des pneus.
NOTA :
• Le système n'est pas conçu pour se substituer à
l'entretien normal des pneus, ni pour signaler une
défaillance ou un autre problème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir comme d'un
manomètre pendant le gonflage des pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est insuffisante, la
conduite du véhicule peut provoquer la surchauffe
du pneu et entraîner une crevaison. De plus, le
gonflage insuffisant des pneus augmente l'économie
de carburant, accélère l'usure des pneus et peut nuire
à la conduite ainsi qu'à la capacité de freinage du
véhicule.
• Le système de surveillance de la pression des pneus
ne remplace pas l'entretien approprié des pneus, et le
conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si elle n'est pas
suffisamment basse pour allumer le témoin du sys-
tème de surveillance de la pression des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 213
• Les variations de température saisonnières influen-
cent la pression des pneus, et le système de surveil-
lance de la pression des pneus surveille la pression
réelle des pneus.
Système de base
Ce témoin d'avertissement, dans le groupe
d'instruments, est associé au système de surveil-
lance de la pression des pneus.
Le système de surveillance de la pression des pneus fait
usage de la technologie sans fil et de capteurs électro-
niques montés sur les jantes des roues pour surveiller la
pression des pneus. Les capteurs, installés sur chacune
des roues, sont intégrés au corps de valve et transmet-
tent les lectures de pression des pneus à un module
récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important de vérifier la
pression de tous vos pneus régulièrement et de les
maintenir à une pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comporte les éléments suivants :
• Un module récepteur;
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