Alfa Romeo 4C Spider 2017 Guide De L'automobiliste page 43

MISE EN GARDE!
• Une trop grande proximité avec le volant ou le
tableau de bord au moment du déploiement des
sacs gonflables avant peut entraîner de graves
blessures ou même la mort. Les sacs gonflables
ont besoin d'espace pour se déployer. Asseyez-
vous confortablement de manière à devoir éten-
dre vos bras pour toucher le volant ou le tableau
de bord.
• Ne placez jamais un ensemble de retenue pour
enfants orienté vers l'arrière devant un sac gon-
flable. Le déploiement du sac gonflable avant du
passager peut provoquer des blessures graves ou
la mort à un enfant âgé de 12 ans ou moins, y
compris à un enfant installé dans un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière.
• Utilisez seulement un ensemble de retenue pour
enfants orienté vers l'arrière dans un véhicule
équipé d'un siège arrière.
Fonctions du sac gonflable avant du conducteur
et du passager
Le système de sacs gonflables avant évolués est muni de
sacs gonflables multimode pour le conducteur et le
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 41
passager avant. Ce système assure un déploiement en
fonction de la gravité et du type de collision comme le
détermine le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants, qui peut recevoir les renseigne-
ments des capteurs de choc avant (selon l'équipement)
ou d'autres composants du système.
Le gonfleur de première étape se déclenche immédia-
tement lors d'une collision exigeant le déploiement des
sacs gonflables. Une force de déploiement faible est
utilisée lors de collisions de gravité modérée. Une force
de déploiement plus élevée est utilisée lors de collisions
de gravité accrue.
Ce véhicule peut être équipé d'un commutateur de
boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du
passager avant qui détecte si la ceinture de sécurité du
conducteur ou du passager avant est bouclée. Le com-
mutateur de boucle de ceinture de sécurité peut régler
la vitesse de déploiement des sacs gonflables avant
évolués.
Ce véhicule peut être équipé de capteurs de position de
glissière de siège du conducteur et du passager avant
qui peuvent régler le niveau d'intensité de déploiement
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