Alfa Romeo 4C Spider 2017 Guide De L'automobiliste page 214

212 DÉMARRAGE ET CONDUITE
des pneus s'éteigne. Le système met automatiquement
les données à jour, et le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint dès la réception
des données de pression mises à jour. Jusqu'à 20 minu-
tes de conduite à plus de 15 mi/h (24 km/h) peuvent
être nécessaires pour que le système de surveillance de
la pression des pneus reçoive ces données.
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la pression re-
commandée de gonflage à froid (stationné depuis plus
de 3 heures) est de 207 kPa (30 lb/po²). Si la pression
des pneus est de 186 kPa (27 lb/po²) à une température
ambiante de 20 °C (68 °F), lorsque la température baisse
à -7 °C (20 °F) la pression des pneus descend à environ
159 kPa (23 lb/po²). Cette pression est suffisamment
basse pour allumer le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus. Lorsque le véhicule se
déplace, la pression des pneus peut augmenter jusqu'à
environ 186 kPa (27 lb/po²), mais le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus reste allumé.
En pareil cas, le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint uniquement lorsque les
pneus sont gonflés à la pression à froid recommandée.
AVERTISSEMENT!
• Le système de surveillance de la pression des
pneus a été optimisé pour les pneus et les roues
d'origine. Les pressions et avertissements du sys-
tème de surveillance de la pression des pneus ont
été établis pour la dimension des pneus installés
sur votre véhicule. Vous pourriez altérer le fonc-
tionnement du système ou endommager les cap-
teurs lorsque vous utilisez du matériel de dimen-
sion, de style ou de type différents. Des roues
provenant du marché secondaire peuvent endom-
mager les capteurs. L'utilisation d'un scellant à
pneu de marché secondaire peut désactiver le
capteur de système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS). Après l'utilisation d'un scel-
lant à pneu de marché secondaire, il est recom-
mandé de confier votre véhicule à un concession-
naire autorisé pour
fonctionnement du capteur.
• Après avoir vérifié ou réglé la pression des pneus,
n'oubliez pas de remettre en place le bouchon du
corps de valve. Cela empêchera l'humidité et la
saleté de pénétrer dans le corps de valve, ce qui
faire vérifier le
(Suite)