Alfa Romeo 4C Spider 2017 Guide De L'automobiliste page 268

266 ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Points à ne pas oublier
NOTA : Lorsque le véhicule est arrêté après avoir
parcouru quelques kilomètres (ou quelques milles), il
est possible que de la vapeur s'échappe de l'avant du
compartiment moteur. Cette vapeur résulte en général
de la vaporisation de l'eau produite par la pluie, la
neige ou l'humidité accumulée sur le radiateur. Le
phénomène se produit lorsque le thermostat s'ouvre et
laisse entrer le liquide de refroidissement (antigel)
chaud dans le radiateur.
Si l'examen du compartiment moteur ne vous permet
pas de déceler de trace de fuite au niveau des tuyaux ou
du radiateur, vous pouvez utiliser le véhicule en toute
sécurité. La vapeur se dissipera peu après.
• Ne remplissez pas trop le vase d'expansion.
• Vérifiez le point de congélation du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur et dans le vase d'expan-
sion. Si vous devez ajouter du liquide de refroidisse-
ment (antigel), le contenu du vase d'expansion doit
être également protégé contre le gel.
• Si vous devez ajouter souvent du liquide de refroi-
dissement (antigel), le circuit de refroidissement doit
faire l'objet d'un essai de pression servant à détecter
les fuites.
• Maintenez la concentration du liquide de refroidisse-
ment (antigel) à un minimum de 50 % de liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT (TECHNO-
LOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE), conforme à la
norme MS-90032, et d'eau distillée pour bien proté-
ger le moteur, qui comprend des composants en
aluminium, contre la corrosion.
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si votre véhicule
possède un système de climatisation, préservez la
propreté de l'avant du condensateur.
• Ne remplacez pas le thermostat pour l'été ou l'hiver.
S'il est nécessaire de remplacer le thermostat, posez
SEULEMENT le type de thermostat approuvé. Les
autres types peuvent entraîner un rendement insatis-
faisant du liquide de refroidissement (antigel), une
consommation médiocre et une augmentation des
émissions.