Table des Matières
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Terme lié au pneu
Largeur de section
Flanc
Séparation des flancs
Pneu à neige
Jante d'essai
Bande de roulement
Nervure de la bande de roulement
Séparation
de
la
roulement
Témoins
d'usure
de
roulement
Dispositif de maintien de roue
354
distance linéaire entre les extérieurs des flancs d'un pneu gonflé, à
l'exclusion du relief constitué par les inscriptions et les cordons de
décoration ou de protection
partie d'un pneu qui se trouve entre la bande de roulement et le talon
le fait, pour le matériau caoutchouté, de se détacher du câblé dans le flanc
pneu dont l'indice de motricité est égal ou supérieur à 110 (base: pneu test
de référence de la norme ASTM E−1136) dans le cadre du test de motricité
sur neige décrit dans la norme ASTM F−1805−00 (méthode standard de test
de motricité de roue témoin sur surfaces enneigées et verglacées) et qui
est marqué d'un symbole "alpin" (
à l'égard d'un pneu à soumettre à un essai, toute jante dont l'utilisation
convient au pneu
partie d'un pneu qui est en contact avec la route
chacune des parties saillantes de la bande de roulement qui entoure la
circonférence d'un pneu
bande
de
le fait, pour la bande de roulement, de se détacher de la carcasse
surface
de
renflements situés dans les stries principales, permettant de visualiser le
degré d'usure de la bande de roulement
dispositif utilisé pour maintenir l'ensemble roue−pneu de manière sûre lors
des tests
Signification
) sur au moins un des flancs
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Chapitres
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