Toyota RAV4 2008 Manuel Du Propriétaire page 315

Ventilation
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
—Dans le cas d'un
automatique
Appuyez sur la touche "AUTO".
Température—Réglée sur une température
basse
Admission d'air—FRAIS (air extérieur)
Climatisation—ARRET
—Dans le cas d'un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie—Réglée sur la vitesse
souhaitée
Température—Réglée sur une température
basse
Admission d'air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d'air—TABLEAU
Climatisation—ARRET
Désembuage et dégivrage
—Intérieur du pare−brise
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
fonctionnement commandes de la manière suivante:
—Dans
automatique
Température—Réglée sur une température
Admission d'air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d'air—PARE−BRISE
—Dans le cas d'un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie—Réglée sur la vitesse
Température—Réglée sur une température
Admission d'air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d'air—PARE−BRISE
Appuyez sur la touche de désembuage de
pare−brise
désembuage afin de mieux voir vers l'avant.
Une nouvelle pression sur cette touche
ramène le mode de répartition d'air au
réglage précédemment utilisé.
le cas d'un fonctionnement
élevée pour chauffer; sur
une température basse pour
rafraîchir
souhaitée
élevée pour chauffer; sur
une température basse pour
rafraîchir
pour activer la fonction
Dans cette position, le mode du sélecteur
d'admission d'air commute automatiquement
sur FRAIS afin de désembuer rapidement le
pare−brise. Toutefois, il n'est pas possible de
revenir au mode RECYCLAGE dans cette
position.
Lorsque vous enfoncez cette touche, il y a
mise en marche de la climatisation asservie
au dégivrage. Ce mode de fonctionnement
permet d'améliorer
visibilité à travers le pare−brise.
Pour désactiver
indépendamment, appuyez à nouveau sur la
touche "A/C".
Si la touche "A/C" n'est pas enfoncée, le fait
d'appuyer sur une autre touche de ventilation
désactive la climatisation.
Par temps humide, ne pas pulser d'air
D
frais sur le pare−brise, la différence de
température entre l'intérieur et l'extérieur
risquerait d'augmenter la buée sur le
pare−brise.
de
plus rapidement la
la climatisation
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